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A da primeira foto é a chamada barra anti-trepidação, evita a trepidação do conjunto nas arrancadas. É fixada nos parafusos que prendem o parachoque
na carroceria. A da segunda foto é a barra anti-torção, evita a torção do conjunto também nas arrancadas. É fixada rigidamente no câmbio, e na forquilha com buchas de borracha ou algum material sintético.
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