[Duvidas] Torquer bar x estabilizadora x suporte cambio

[luismj]

Re: [Duvidas] Torquer bar x estabilizadora x suporte cambio

O de D-20 na traseira é plug&play. Na dianteira, se for o de Chevette (que geralmente é usado, não sei nesse caso) tem que trocar a bucha, pois o parafuso não passa naquela que vem montada no amortecedor.

Traseiro de corsa mesma coisa... qualquer lugar que mexe com suspensão / amortecedores substitui a bucha em ambos.
Se na traseira for IRS tem que substituir a bucha do de D20 também.

[hjn]

Re: [Duvidas] Torquer bar x estabilizadora x suporte cambio

Douglas,

Não disse que não estou comercializando, é que não tenho em estoque e vou fabricar uma nova remessa a partir de julho.
Sobre fabricantes, a EMPI tem dianteira e traseira, mas tem que importar e como o seu carro é original elas atendem bem.

Sugiro a você antes de qualquer coisa substituir os amortecedores pois farão uma grande diferença na estabilidade.

To na fila.

[Museu]

Re: [Duvidas] Torquer bar x estabilizadora x suporte cambio

To na fila.

Tambem estou esperando...

[rafaelmarx89]

Re: [Duvidas] Torquer bar x estabilizadora x suporte cambio

Ola, meu é um 1300L hoje com 1600 e caixa de sp2, tem a barra dianteria mas a suspensão diant. ta rebaixada tirando apenas feixes de mola e as presilhas encostam nas rodas se virar toda a roda.

Tenho a barra compensadora mas falta os bracinhos , achei pra comprar.
Mas ainda gostaria de colocar barra estabilizadora na traseira.

Como eu adquiro?????

Douglas,

Não disse que não estou comercializando, é que não tenho em estoque e vou fabricar uma nova remessa a partir de julho.
Sobre fabricantes, a EMPI tem dianteira e traseira, mas tem que importar e como o seu carro é original elas atendem bem.

Sugiro a você antes de qualquer coisa substituir os amortecedores pois farão uma grande diferença na estabilidade.

[Brasa74]

Re: [Duvidas] Torquer bar x estabilizadora x suporte cambio

Ola, meu é um 1300L hoje com 1600 e caixa de sp2, tem a barra dianteria mas a suspensão diant. ta rebaixada tirando apenas feixes de mola e as presilhas encostam nas rodas se virar toda a roda.

Tenho a barra compensadora mas falta os bracinhos , achei pra comprar.
Mas ainda gostaria de colocar barra estabilizadora na traseira.

Como eu adquiro?????

Bom Rafael....
Se queres adquirir uma barra estabilizadora do LuisMG, tem que entrar na fila, para quando sair do "forno" ele começar com os que estão a mais tempo na fila a entrega. Imagine que faz uns dias que o Wagner (Museu) está na fila... o pobre tá meio magrinho na foto ai encima né!!! hehehe
Se queres outras opções, o negócio é importar uma gringa ou comprar de quem tenha importado, pois fabricação nacional ainda não encontrei...
Abraço, Boa sorte e se encontrar uma nacional, não deixe de postar aquí!

[rafaelmarx89]

Re: [Duvidas] Torquer bar x estabilizadora x suporte cambio

Bom Rafael....
Se queres adquirir uma barra estabilizadora do LuisMG, tem que entrar na fila, para quando sair do "forno" ele começar com os que estão a mais tempo na fila a entrega. Imagine que faz uns dias que o Wagner (Museu) está na fila... o pobre tá meio magrinho na foto ai encima né!!! hehehe
Se queres outras opções, o negócio é importar uma gringa ou comprar de quem tenha importado, pois fabricação nacional ainda não encontrei...
Abraço, Boa sorte e se encontrar uma nacional, não deixe de postar aquí!

Poiss agora! Comprar nacional é brabo!
Aqui em Joinville - sc
ta rui mde achar gliuer pra carburadro rsrs.

E os mecanicos não querem mecher no fusca, só reclamam,
A minha barra compensadora eles não querem instalar, eu tenho que comprar a peça que falta e fazer o serviço sosinho.

ta triste! rsrs

[Brasa74]

Re: [Duvidas] Torquer bar x estabilizadora x suporte cambio

Poiss agora! Comprar nacional é brabo!
Aqui em Joinville - sc
ta rui mde achar gliuer pra carburadro rsrs.

E os mecanicos não querem mecher no fusca, só reclamam,
A minha barra compensadora eles não querem instalar, eu tenho que comprar a peça que falta e fazer o serviço sosinho.

ta triste! rsrs

é, mas é exatamente ai que está a graça! Nas dificuldades! Sou abençoado por amigos (bons amigos) funileiro e mecanico de primeira! Os dois das antigas e assim se empolgam junto com o projeto.
Procure bem que vc acha alguem por ai ;)
quanto a barra compensadora, não é difícil não... Da pra faser em casa mesmo, a não ser que nos braços (semi-eixos) o furo das buxas estiver rasgado... Desgaste que se via muito devido a rodar com buxas estouradas ai vai precisar preencher com solda pra encaixar as buxas. Na marrom fizemos o acabamento pós solda com uma dremel.
Boa sorte!