Problemas na hora de reduzir

[davidsonfirmo]

Oi pessoal,

lá vem eu novamente e meu fusquinha...
O problema agora é o seguinte:

O carro está andando bem, mas quando tenho que reduzir de terceira para segunda a marcha está muito dificil de entrar, normalmente raspa, exceto a muito baixas velocidades, o mesmo acontece com a segunda para primeira, só entra legal quando o carro está quaaaaaaaaaase parando.

Vocês têm alguma dica??? Será que é embreagem?

Abraço,

[lordvellos]

o meu faz a mesma coisa hehe, o q sera?

[Antonio carlos]

hora de retificar a caixa.

[Rubens Rittes]

Eu acho que reduzir a marcha sem que vc esteja na velocidade correta pode até prejudicar o motor por isso acho que fica difícil da primeira entrar qnd se está com velocidade alta demais para ela, pode-se notar isso qnd se reduz da 4ª para 3ª em velocidade razoavelmente alta percebe-se que o giro do motor aumenta absurdamente! E qnd vc tenta engatar a marcha no tempo certo ela é praticamente sugada vc nem precisa empurrar.
Eu só uso a primeira pra sair!
Ficou meio confuso mas essa é minha opinião posso até estar errado afinal eu não chego nem a ser mexânico! rss
Abs galera!

[maurilio]

Primeira coisa a checar é a regulagem da embreagem, se ela estiver muito alta e dura pode ser desgaste acentuado da mesma, ou apenas falta de dar uma esticada(caso esteja muito baixa) no cabo de embreagem, sem deixá-lo "enforcando" e depois testá-lo para ver se não raspa mais, caso continue raspando pode ser sincronizados ruins, então vc terá que revisar o câmbio mesmo.

[davidsonfirmo]

pessoal,

valeu pelas dicas.

Abraços,

[leodown]

Mesma coisa!

É incrivel, tem muita coisa q me interessa aqui no forum!

No meu fusca acontece a mesma coisa, pra reduzi da terceira pra segunda arranha, só se estiver bem divagar entra normal. Como ja to acostumado desde q comprei o fusca.
A droga tb é q qndo do uma esticada na primeira e vo passa pra 2 tb arranha!

Ah se for a embreagem, isso nao ta estragando a embreagem? disculpa mas nao intendo muito! e é facinho de ajusta?


Eu acho q esse probleminha até me fez fica mais comportado!

bem q vcs podiam fazer um encontro aqui na minha regiao neh ! hehe

[JRBENTO]

hora de retificar a caixa.

"hora de retificar a caixa." [2]

E mais, passar no gabarito

Mas antes de gastar 200tão para fresar engrenagens e passar no gabarito, verificar se não é falta de lubrificação, já que nem todas as caixas são L.L. ("Long Life" - que não exige muita manutenção e troca de óleo periódicas)

[Antonio carlos]

"hora de retificar a caixa." [2]

E mais, passar no gabarito

Mas antes de gastar 200tão para fresar engrenagens e passar no gabarito, verificar se não é falta de lubrificação, já que nem todas as caixas são L.L. ("Long Life" - que não exige muita manutenção e troca de óleo periódicas)

bento é bom abrir porque não se sabe quem usou a caixa e como foi usada ,então por via das duvidas ..........e não é duzentão não,é trezentos e cinquenta ehehehehe.um abraço

[leodown]

levei num mecanico amigo meu, ele levanto um poco a embreagem mas nao mudo muito, entao falo q o problema é na caixa e disse q nao tem como prever qnto custaria pq segundo ele é uma caixinha de surpresas!

[JRBENTO]

bento é bom abrir porque não se sabe quem usou a caixa e como foi usada ,então por via das duvidas ..........e não é duzentão não,é trezentos e cinquenta ehehehehe.um abraço

bem, aki eu consigo, eu retirando a caixa e levando pra fazer o que tem pra fazer, com engrenagens fresadas e tals, por 200tão... quem manda querer morar no RJ ou SP... pagaê!!! huahuahuauha

abrax

só mais uma coisinha, se fosse embreagem, vc sente problemas no engate não somente nas reduções... mas também no passar marchas normalmente...

[leodown]

pois é o problema é soh na segunda marcha, o resto ta bom!
quando troco da 1 pra 2 tenho q cuidar com a rotação do motor pq se tiver um pouco alta da uma aranhadinha. Em é a mesma história pra reduzi, tenho q cuidar pra a rotação ta bem baixa(o carro quase parando) que dai entra normal!
e a marcha na escapa!

Resumindo, cuidando esse detalhe ando diariamente sem nenhuma arranhadinha! é claro q tenho q anda mais na manha por causa isso!

[danielcapua]

Re: Problemas na hora de reduzir

boa noite pessoal, esse é a minha primeira participação aqui do fusca4ever, espero que de muitas ainda !!!

seguinte, o meu fusca 76 tá com o mesmo problema, arranha para entrar a 2ª e a 3ª, quando reduz de 3ª para 2ª é quase impossível senão estiver quase parado, ahhh a primeira as vezes custa a entrar também, aí levei num mecânico aqui em Pelotas, para trocar amortecedores e molas dianteiras, e pedi para ele revisar a caixa, e ele me disse que ela está boa, o problemas é um tál de varão da palanca que está empenado, e que sai R$ 20,00 para arrumar, aí fica a dúvida será que é só isso mesmo?? não será também esse o problema do pessoal nesse tópico?

forte abraço à todos !!!

[Bil]

Re: Problemas na hora de reduzir

Oi pessoal,

lá vem eu novamente e meu fusquinha...
O problema agora é o seguinte:

O carro está andando bem, mas quando tenho que reduzir de terceira para segunda a marcha está muito dificil de entrar, normalmente raspa, exceto a muito baixas velocidades, o mesmo acontece com a segunda para primeira, só entra legal quando o carro está quaaaaaaaaaase parando.

Vocês têm alguma dica??? Será que é embreagem?

Abraço,

Boa noite,

Ja passei por esse problema amigo e é o seguinte... dentro da caixa de marchas tem uma peça chamada sincronizador, é só ir a um mecanico e pedir para trocar... simples assim.

Se fosse embreagem, na hora de sair o carro perderia força.

[Samuel Machado]

Re: Problemas na hora de reduzir

fala daniel!!!!!! cara pode ser tambem só a regulagem da chapinha da palanca! ela pode estar desregulada, o varao o maximo q pode aconter é gastar a bucha, e vc sentir dar uma trepidação dele em marcha lenta. Mas acredito q seja a chapinha ou o sincronizado!!! boa sorte