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Embreagem Hidraulica.

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  • Embreagem Hidraulica.

    Embreagem Hidraulica. Alguem Ja Adaptou? Qual Sistema Usou? Ja Vi Em Outro Topico Mais Resolvi Criar Um Topico Especifico.
    http://forum.fusca4ever.com.br/showthread.php?t=2925

    (o\_!_/o) PENSE EM UM FUSQUEIRO FELIZ (o\_!_/o)

  • #2
    tambem tenho intersse nesse assunto
    vou falar com mecanico amigo meu, ve quais os carros que estao saindo com tal recurso pra ver se achamos peças pra adptar com facilidade!
    vo dar uma olhada na internet

    Comment


    • #3
      A S10 Parece Ser Hidraulica ,vou Ir A Um Desmanche Estudar As Peças.
      http://forum.fusca4ever.com.br/showthread.php?t=2925

      (o\_!_/o) PENSE EM UM FUSQUEIRO FELIZ (o\_!_/o)

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      • #4
        então galera, podem ser usados 2 sistemas: o de atuador (que vai dentro da caixa) e o com cilindro escravo (que é montado fora da caixa). No primeiro, o sistema de acionamento passa a ser interno à caixa de marchas, o segundo, o sistema de acionamento é externo, ou seja, substitui o sistema de acionamento por cabos, mantendo todo o conjunto original.

        Sei disso pq pretendo instalar no meu embreagem hidráulica, e vou optar pelo segundo sistema, já que a manutenção se torna muito, mas muito mais fácil levando em consideração que não precisa baixar o conjunto motor/caixa para fazer reparos. O curso do acionamento original por cabo é de 30mm (3cm). O curso do cilindro escravo varia de 25 a 35mm (2,5 a 3,5cm); ainda, tem que ser observado que com a opção pelo "sistema externo" de acionamento da embreagem, várias regulagens são possíveis, o que interfere diretamente no conjunto de cilindro mestre e cilindro escravo a serem usados. São possíveis as regulagens desde o curso de pedal, até o curso da haste de acionamento na caixa, já que alterando seu comprimento, altera tbm o ângulo de atuação do cilindro escravo. Enfim... questão de estudar... prós, contras, sistemas, qualidade dos cilindros. A respeito desse último, tenho a dizer: existem cilindros de metal e cilindros de plástico. Esses últimos são os mais utilizados, mas de durabilidade duvidosa...

        Tá aí alguma informação, tem mta coisa a ser dita ainda... espero que os especialistas, mais experientes possam colaborar...

        Abrax!

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        • #5
          Postado originalmente por camduque
          A S10 Parece Ser Hidraulica ,vou Ir A Um Desmanche Estudar As Peças.
          viu algo de diferente do que eu falei Camduque?

          Abrax!

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          • #6
            Ainda ñ Vi.

            Ainda ñ Vi. Dediquei O Fim De Semana E Feriado Para Dar Um Talento No Motor Do Fuca Jájá Sai Da Oficina, Quero Colocar O Motor Ajeitado.
            http://forum.fusca4ever.com.br/showthread.php?t=2925

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            • #7
              Re: Ainda ñ Vi.

              Existem pedaleiras especiais esportivas importadas que possuem acionamento hidráulico para freios e embreagem.
              Vi na hot vw's e na ancona no site antigo
              tinha um tópico antigo aqui sobre essa parada

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              • #8
                Re: Embreagem Hidraulica.

                Postado originalmente por kafinski
                tambem tenho intersse nesse assunto
                vou falar com mecanico amigo meu, ve quais os carros que estao saindo com tal recurso pra ver se achamos peças pra adptar com facilidade!
                vo dar uma olhada na internet
                Os Fiat Palio a partir de 2005 possuem embreagem hidráulica (modelos acima do "Young"). Os Ômega nacionais tenho quase certeza que também.

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                • #9
                  Re: Embreagem Hidraulica.

                  Aos Poucos Vamos Aprendendo Quais Carros Garimpar Tais Peças.
                  http://forum.fusca4ever.com.br/showthread.php?t=2925

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                  • #10
                    Re: Embreagem Hidraulica.

                    o ford ka também tem embreagem hidráulica, mas eu acho pesado a embreagem, se comparado ao gol, a vantagem é que até agora não precisou de regular a altura.

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                    • #11
                      Re: Embreagem Hidraulica.

                      Tem umas fotos que achei na www.mooreparts.com sobre o sistema externo.







                      Abraço
                      Arquivos Anexos
                      1600 - Dupla 32 por enquanto. Em breve 1835 - W130 - Dupla 44 e mais umas coisinhas....

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                      • #12
                        Re: Embreagem Hidraulica.

                        Postado originalmente por Gsbuss
                        Tem umas fotos que achei na www.mooreparts.com sobre o sistema externo.
                        Abraço
                        Exatamente isso Gsbuss!

                        Só que não com peças feitas sob medida... ($$$) :mrgreen:

                        Abrax!

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                        • #13
                          Re: Embreagem Hidraulica.

                          Legal O Sistema Mais Ai Vem A Duvida Será, Que Tem Que Mexer No Chapeu De Napoleão? Legal O Site Muitas Peças.
                          http://forum.fusca4ever.com.br/showthread.php?t=2925

                          (o\_!_/o) PENSE EM UM FUSQUEIRO FELIZ (o\_!_/o)

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                          • #14
                            Re: Embreagem Hidraulica.

                            no chapéu de napoleão, pelo que pude observar nas fotos, somente a furação, já que a fixação vai ser como é feita no freio...

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                            • #15
                              Re: Embreagem Hidraulica.

                              um amigo meu aqui de passo fundo adaptou em outro carro antigo (um renult com motor de golf) uma embreagem hidraulica, usando como acionador um cilindro de freio do fusca e como cilindro escravo o da towner,segundo ele o curso do cilindro é otimo e aceita regulagem, em breve vou fazer no meu dai postarei fotos do sistema, ainda sou novo por aqui tenho primeiro que aprendera a colocar fotos hehehehehe......abraço.

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