Câmbio Renault, 5 marchas e muito forte!

[celojr]

Re: Câmbio Renault, 5 marchas e muito forte!

cara , quando falei com o seu paulo ( mecanico ) , ele falou que seria possivel montar os eixos e engrenagens dos aps , na caixa seca e diferencial do fusca , a unica modificacao , seria na caixa seca , cortar e adaptar uma extremidade de ap para alojar a quinta marcha, daria pra usar a suspencao traseira do fusca mesmo , sem flanges pra pegar o motor , sem cortar eixos sem nada , a nao ser a adaptacao da extremidade da caixa e do garfo da quinta.

mas nao fui adiante , ainda to terminando o fusca.

Ô Fabricio, quando vc falar de novo com o seu Paulo, pergunta a ele qual pinhão (se o do fusca ou o do AP que vai doar a 5ª) ele acha que deve ser usado, pois eu acho (não tenho muita certeza) que o eixo mestre da caixa do fusca não tem comprimento suficiente para acrescentar outra marcha nele.

De qualquer forma, esta é a solução mais executavel até o momento, pois é a que menos necessita de alterações.

Abs.

[fabricio.vergetti]

Re: Câmbio Renault, 5 marchas e muito forte!

Ô Fabricio, quando vc falar de novo com o seu Paulo, pergunta a ele qual pinhão (se o do fusca ou o do AP que vai doar a 5ª) ele acha que deve ser usado, pois eu acho (não tenho muita certeza) que o eixo mestre da caixa do fusca não tem comprimento suficiente para acrescentar outra marcha nele.

De qualquer forma, esta é a solução mais executavel até o momento, pois é a que menos necessita de alterações.

Abs.

pelo que ele falou , se os eixos dos pinhoes tem o mesmo diametro ( li em algum lugar sobre adaptar a engrenagem de 4 longa dos aps) sera melhor utilizar o eixo do pinhao do ap , pois nao seria nescessario solda para a engrenagem da 5ª ( no caso do fusca nao cabe) tem que ver se tem o mesmo numero de dentes ( mas acho que sim) , mas to so teorizando , nao conheco de caixas , so o que li , nunca meti a mao na massa , mas...
no caso do ar condicionado , da caixa de direcao , dos freios a disco traseiros ...... tambem nunca tinha feito , tao ai ;)

[celojr]

Re: Câmbio Renault, 5 marchas e muito forte!

pelo que ele falou , se os eixos dos pinhoes tem o mesmo diametro ( li em algum lugar sobre adaptar a engrenagem de 4 longa dos aps) sera melhor utilizar o eixo do pinhao do ap , pois nao seria nescessario solda para a engrenagem da 5ª ( no caso do fusca nao cabe) tem que ver se tem o mesmo numero de dentes ( mas acho que sim) , mas to so teorizando , nao conheco de caixas , so o que li , nunca meti a mao na massa , mas...
no caso do ar condicionado , da caixa de direcao , dos freios a disco traseiros ...... tambem nunca tinha feito , tao ai ;)

Beleza, Fabricio, o pinhão das caixas de AP tem 9 dentes, contei hj e a coroa tem 37 dentes, em outro tópico estamos tentando desenvolver uma transmissão de 5 marchas para fusca, provavelmente se chamará "DARK 5", vc, inclusive, vamos nos concentrar lá...

[Rafael_MO]

Re: Câmbio Renault, 5 marchas e muito forte!

Fala pessoal,
Vi um cãmbio desses, no Mercadolivre pra vender.
Pergntei ao dono do anúncio desse carro-sucata, ele disse entregar por R$500,00. segue o link;
http://produto.mercadolivre.com.br/M...para-pecas-_JM

Abraço a todos.

[nilaraujo]

Re: Câmbio Renault, 5 marchas e muito forte!

NA VERDADE, A CAIXA DO DELREY É MUITO FRÁGIL E NÃO AGUENTARIA UM MOTOR AP 1.8. NA PAMPA COM MOTOR CHT 1.6 ELA JÁ QUEBRA COM FACILIDADE. AGORA O DO RENAULT 21, APESAR DE SER A MESMA ARQUITETURA DA CAIXA DO DELREY AQUENTARIA UM APESÃO.
NIL ARAUJO
WWW.CIADOBUGGY.COM.BR

Prezado Marcelo,

Com certeza a utilização desta caixa Renault em motores fortes é uma excelente opção. Sugeri a caixa do Corcel II/Del Rey como opção para aqueles que desejam uma quinta marcha e motor boxer, quem sabe até um pouquinho envenenado... Tenho lá as minhas dúvidas quanto a estas caixas VW com a quinta adaptada. Só aceitaria uma se pelo menos os eixos primários e secundários fossem produzidos a partir de uma só peça, ao invés de alongados por solda. Consegui as relações de marcha de um câmbio Del Rey com motor CHT 1989.

Atenciosamente,

Marcos Durães.