[apresentação] Displatec

[charles.marchi]

Re: [apresentação] Displatec

Boa tarde Charles,

Essa em especifico não pois ela esta com a furação do suporte de discos para o virabrequim do Fusca, para a Subaru temos essa:

http://www.racingart.com.br/forum/in...4&hl=displatec

Qualquer dúvida estamos a disposição.

Atenciosamente,
Equipe Displatec.

essa embreagem possui cremalheira própria para se dispensar o uso do volante original correto?

pergunta: essa cremalheira, da embreagem em questão, caberia num cambio do fusca? tanto no diâmetro como para o encaixe do eixo piloto?

pergunto isso pois pretendo usar essa embreagem no motor subaru, mas com cambio vw.

em caso positivo, mande mensagem privada com o preço dessa embragem no estágio 1.

obrigado e no aguardo.

[Displatec]

Re: [apresentação] Displatec

Bem, segundo meu ex "preparador" a embreagem é essa: embreagem Displatec com platô de 800 libras e disco de 4 pastilhas sem mola.

Mas acredito que seja de 700 lbs no máximo com mola. Se eu levar para vocês será que dá para identificar?

Bom dia amigo,

Da pra indentificar sim, e se você trouxer ela com seu volante motor para que possamos medi-lo é melhor e se precisar efetuar algum serviço neles é possivel efetuar na hora. Nosso endereço é:

Rua Freguesia de Poiares, 175 - Itaquera - São Paulo / SP (a 5min. do metrô itaquera)

Qualquer dúvida estamos a disposição.

Atenciosamente,
Equipe Displatec.

[Displatec]

Re: [apresentação] Displatec

essa embreagem possui cremalheira própria para se dispensar o uso do volante original correto?

pergunta: essa cremalheira, da embreagem em questão, caberia num cambio do fusca? tanto no diâmetro como para o encaixe do eixo piloto?

pergunto isso pois pretendo usar essa embreagem no motor subaru, mas com cambio vw.

em caso positivo, mande mensagem privada com o preço dessa embragem no estágio 1.

obrigado e no aguardo.

Bom dia,

Não sabemos informar se ela cabe na caixa do Fusca, pois o diâmetro final da cremalheira original do Fusca é 281mm e o da Subaru é 320mm.

Como se trata de uma adaptação recomendamos que se possivel entrar em contato com a empresa para conversar com nosso gerente para que ele possa verificar corretamente as necessidas do projeto.

Informando apenas, temos 6 tipo diferentes de Multidisco, qual a potência e torque estimado do carro ? O mesmo se encontra em São Paulo ?

Atenciosamente,
Equipe Displatec.

[marcos22]

Re: [apresentação] Displatec

nosso amigo luismj está com problemas com embreagem.

ja se foram 5 embreagens..

ele tem um fusca ap 2.0 16v com ''apenas'' 300 cv... rsrs

vcs tem algum produto para esse motor ?

vi no topico a procompact. tem alguma para essa aplicação ?

lembrando que ele ja está cansado de pedais pesados...

no aguardo..

[Displatec]

Re: [apresentação] Displatec

nosso amigo luismj está com problemas com embreagem.

ja se foram 5 embreagens..

ele tem um fusca ap 2.0 16v com ''apenas'' 300 cv... rsrs

vcs tem algum produto para esse motor ?

vi no topico a procompact. tem alguma para essa aplicação ?

lembrando que ele ja está cansado de pedais pesados...

no aguardo..

Bom dia amigo,

Temos sim, me tire apenas uma dúvida.

Eles estão utilizando o motor do AP (2.0 8v) ou do GTI (2.0 16v) ? O câmbio é do fusca correto ?

Atenciosamente,
Equipe Displatec.

[marcos22]

Re: [apresentação] Displatec

me parece que ele ja resolveu este problema..
tem apenas 4 meses e pouco que fiz essa pergunta.. rsrs
chegaram atrasados...

[luismj]

Re: [apresentação] Displatec

me parece que ele ja resolveu este problema..
tem apenas 4 meses e pouco que fiz essa pergunta.. rsrs
chegaram atrasados...

Ja resolvi e já patinou novamente... rsrsrs
Motor GTI 16v o volante é de AP comum, não é o maior do GTI que retirei exatamente devido ao custo da embreagem e tamanho maior do volante que mal cabe dentro da carcaça de kombi diesel.

[Displatec]

Re: [apresentação] Displatec

Ja resolvi e já patinou novamente... rsrsrs
Motor GTI 16v o volante é de AP comum, não é o maior do GTI que retirei exatamente devido ao custo da embreagem e tamanho maior do volante que mal cabe dentro da carcaça de kombi diesel.

Bom dia luis,

Para o seu caso recomendamos no minimo um platô de 980lbs com disco de 6 pastilhas de cerâmica. Qual conjunto foi colocado e patinou ?

Foi feita a retifica do volante motor nessa troca ?


Atenciosamente,
Equipe Displatec.

[gefe]

Re: [apresentação] Displatec

Boa tarde amigos,

Uma dúvida , qual a carga do platô original dos fuscas 1600??

Outra coisa, tenho um fusca 1600 turbo injetado andando com 1,6 kg de pressão, dando +ou- 180cvs e a embreagem original não dá conta, mas o detalhe é o seguinte , como ele é adaptado para mim(uso apenas as mãos) a embreagem não pode pesar muito. Qual plâto e disco eu poderia colocar para aguentar essa potência sem ficar muiiito pesada?

[Displatec]

Re: [apresentação] Displatec

Boa tarde amigos,

Uma dúvida , qual a carga do platô original dos fuscas 1600??

Outra coisa, tenho um fusca 1600 turbo injetado andando com 1,6 kg de pressão, dando +ou- 180cvs e a embreagem original não dá conta, mas o detalhe é o seguinte , como ele é adaptado para mim(uso apenas as mãos) a embreagem não pode pesar muito. Qual plâto e disco eu poderia colocar para aguentar essa potência sem ficar muiiito pesada?

Bom dia amigo,

A embreagem original não passa das 600lbs.

O problema é o seguinte, a embreagem original esta dimensionada para segurar um carro com a potência de até 10 a 15% a mais que o original, isso nos ditos pelos engenheiros da Valeo.

Para 180cv ela não é recomendada, mas as vezes a original ainda segura, mas tudo depende do pé, se exigir do motor ela vai patinar pois o platô não tem carga nem o disco coeficiente de atrito o suficiente para segurar essa potência. Ai todo o investimento do motor não valera a pena pois o elo de ligação entre ele e as rodas estará fraco.

Recomendamos no mínimo um platô de 980lbs com disco em HD, lona heavy duty para não trepidar. O muito pesada varia de pessoa para pessoa, seria interessante aumentar um pouco o garfo para que ele não fique muito mais pesada que a original. Espero ter ajudado, qualquer dúvida estamos a disposição.


Atenciosamente,
Equipe Displatec.

[luismj]

Re: [apresentação] Displatec

Bom dia luis,

Para o seu caso recomendamos no minimo um platô de 980lbs com disco de 6 pastilhas de cerâmica. Qual conjunto foi colocado e patinou ?
Foi feita a retifica do volante motor nessa troca ?
Atenciosamente,
Equipe Displatec.

Sim, foi feita a retifica é de seis pastilhas, mas a que está no carro não é uma displatec.
Modelos de vocês tive de 980libras com 4 pastilhas e mola, foram as duas primeiras. A primeira quebrou o platô em 6 partes com 4 dias de uso, foi trocada na garantia que durou um bom tempo, porem o pedal de embreagem era tão pesado que entortava o garfo e posteriormente rasgou o pedal de embregem. Após isso passei por outros dois fabricantes sendo o ultimo muito fraco e com certeza não tem o valor em libras especificado e por isso vou trocar.
Tenho interesse por multidisco porem não conheço ninguém que use na rua com fusca o que obviamente é diferente de pista e como o valor financeiro é expressivo tenho receio.

Vocês recomendam qual?

Obrigado.

[Displatec]

Re: [apresentação] Displatec

Sim, foi feita a retifica é de seis pastilhas, mas a que está no carro não é uma displatec.
Modelos de vocês tive de 980libras com 4 pastilhas e mola, foram as duas primeiras. A primeira quebrou o platô em 6 partes com 4 dias de uso, foi trocada na garantia que durou um bom tempo, porem o pedal de embreagem era tão pesado que entortava o garfo e posteriormente rasgou o pedal de embregem. Após isso passei por outros dois fabricantes sendo o ultimo muito fraco e com certeza não tem o valor em libras especificado e por isso vou trocar.
Tenho interesse por multidisco porem não conheço ninguém que use na rua com fusca o que obviamente é diferente de pista e como o valor financeiro é expressivo tenho receio.

Vocês recomendam qual?

Obrigado.

Bom dia Luis,

Recomendamos o sistema PROCOMPACT ST2. Se possivel entre em contato conosco no 11-25247334 / 25243231 ou via nextel no 25*6919 e convese comigo, Thiago.

Assim posso passar mais informações sobre o produto. Nas paginas anteriores é possivel encontrar a foto desse produto. No aguardo.


Atenciosamente,
Equipe Displatec.

[luismj]

Re: [apresentação] Displatec

Qual o seu MSN Thiago?

[Displatec]

Re: [apresentação] Displatec

Qual o seu MSN Thiago?

Bom dia Luiz,

Desculpe a demora para responder, mas o email de recebimento do grupo havia entrado como SPAM.

O msn direto comigo é suporte.displatec@hotmail.com


Atenciosamente,
Equipe Displatec.

[geraldo alves]

Re: [apresentação] Displatec

Olá equipe Displatec,
Quero maiores informaçōes sobre a embreagem HD para Fusca.
Quais as diferenças e vantagens que ela tem sobre a de cerâmica, se ela proporciona conforto para dirigir sem trepidação, sobre a carga do platô. No site tem informação que a carga é a mesma que a original, funciona bem em um 2300 com aproximadamente 200 cv? Meu enfoque é especialmente em conforto, pois será aplicado em um carro de rua. Fico no aguardo do retorno. Se puderem dar informações adicionais às minhas dúvidas serão bem vindas, um forte abraço.