Cambio Curto

[lulocco]

Re: Cambio Curto

http://produto.mercadolivre.com.br/M...1-original-_JM

Esse ái é´só abrir o cambio e colocar ou tem mais alguma modificação?

[1300l]

Re: Cambio Curto

http://produto.mercadolivre.com.br/M...1-original-_JM

Esse ái é´só abrir o cambio e colocar ou tem mais alguma modificação?

É só abrir e colocar, mais tem 2 coisas.
Uma eu estou achando cara de mais
Segundo, vai com a do 1600 ;)
O cambio do itamar e SP2 não ficam nem um pouco legal em 1600 mono carburado, se fosse dupla ficaria meio ruim nas subidas, mais teria o minimo do minimo. Com 1 carburador o do 1600 é mais que o ideal a vc, vc até sentira ele bastante longo.

[Samuel Machado]

Re: Cambio Curto

http://produto.mercadolivre.com.br/M...1-original-_JM

Esse ái é´só abrir o cambio e colocar ou tem mais alguma modificação?

o Antonio Carlos parece q tem bem mais barato. senao me engano era R$260,00

[Ulysses-F73]

Re: Cambio Curto

Galera. que tópico Otimo. muita gente, igual eu, sofre com motor1600 em câmbio 1300. tirei a conclusão que para um motor 1.6 Monocarburado o ideal é um câmbio de brasília ou fusca anterior aos itamar, ou seja, relação 33x8.

[Flosi_mfm]

Re: Cambio Curto

o meu é 1300 com cambio 1300 =P
estou montando um 1800 com vira de curso, como o meu comando será bem girador (vz30) pretendo manter o 35x8 e vamos ver no q q dá. Pela planilha do vader acho que será o ideal para mim pois o torque maximo fica em 5000 rpm, creio que dará pra rodar a 120 km/h com bastante sobra no motor, qq vcs acham?

[Samuel Machado]

Re: Cambio Curto

o meu é 1300 com cambio 1300 =P
estou montando um 1800 com vira de curso, como o meu comando será bem girador (vz30) pretendo manter o 35x8 e vamos ver no q q dá. Pela planilha do vader acho que será o ideal para mim pois o torque maximo fica em 5000 rpm, creio que dará pra rodar a 120 km/h com bastante sobra no motor, qq vcs acham?

ola, bom posso falar por mim né (ate pq gosto cada um tem o seu), eu tenho um motorzinho 1.9 no etanol, dupla carburação, comando W120 .........etc........ e uso a relçao 8x31 e fica muito bom !!!!! na cidade ate fica um pouco pesado, mas nada q se apertar um pouco ja deixe quase todos "plastimoveis pra traz". acredito q o 8x35 para seu 1.8 vai ficar bem curto. eu iria de 8x31

[lulocco]

Re: Cambio Curto

O meu cambio começa com "2 B R "....não encontrei esse codigo em nenhuma tabela...algm sabe que cambio é esse???

[Marco.Grings]

Re: Cambio Curto

Esse código "2BR..." é um código da peça, para controle da própria fábrica. O "código" da caixa fica nesse espaço marcado na foto. No lado direito da caixa.



Espero ter ajudado.
Abraço.

[Fusquero]

Re: Cambio Curto

O melhor câmbio para motor original é o 8x33 da brasília/1600 antigo.

Não esqueçam, que o pneu traseiro também influencia na relação. Não influencia muito, mas creio que para montar o conjunto perfeito, a medida de pneu deve ser levada em consideração.

Na planilha do Mestre Vader, tem um campo onde preenche a medida do pneu e no resultado do projeto, ele indica se a relação está muito longa ou muito curta.

[alanbique]

Re: Cambio Curto

o meu é 1300 com cambio 1300 =P
estou montando um 1800 com vira de curso, como o meu comando será bem girador (vz30) pretendo manter o 35x8 e vamos ver no q q dá. Pela planilha do vader acho que será o ideal para mim pois o torque maximo fica em 5000 rpm, creio que dará pra rodar a 120 km/h com bastante sobra no motor, qq vcs acham?

Será um "saco" rodar a 120 km/h a 4000 rpm!!!
Independente de ele ser 1300, 1500, 1600 ou 1800, ou do comando q ele usa, a 120 km/h a rotação será a mesma!!!!
No seu caso, iria de no mínimo 8x33.

Tem 2 amigos meus usando motor 1600 com W110 com caixa 8x31. Na cidade é um saco, mas na estrada o ponteira de um deles (Brasilia) passa os 160 fácil.

Eu to usando 8x33 no meu 1600 com W110, acho o casamento ideal. Serra acima é 4ª direto!!!!!!!

[lulocco]

Re: Cambio Curto

Meu cambio é "B V"...pela tabela que eu vi 8x33,saiu em TL,VARIANT,BRASILIA E KARMAN GHIA...agora como montaram esse cambiuo com panelas 5 furos?! sendo que o meu tem akeles semi eixo mais curto...

[Ulysses-F73]

Re: Cambio Curto

O mecânico que vai trocar meu câmbio é muito bom de adaptação, mas eu tinha essa dúvida e ele falou que é só montar o câmbio utilizando as peças do câmbio 1300 e só a caixa do 1600. entendeu? rs. agora num sei se ele falou isso pra Eu parar de encher o Saco ou se era verdade mesmo rs.

[williamcs]

Re: Cambio Curto

O mecânico que vai trocar meu câmbio é muito bom de adaptação, mas eu tinha essa dúvida e ele falou que é só montar o câmbio utilizando as peças do câmbio 1300 e só a caixa do 1600. entendeu? rs. agora num sei se ele falou isso pra Eu parar de encher o Saco ou se era verdade mesmo rs.

Pelo pouco que conheço provalvelmente ele so uso o cambio e trocou as canelas e colocou as do 5 furos e com isso fica um cambio 1600 5 furos. no caso de quem tem um cambio 1300 se for fazer 1600 é só trocar coroa e peão. ou fazer o que fizerão com o seu que foi trocado as canelas .

[williamcs]

Re: Cambio Curto

Pelo pouco que conheço provalvelmente ele so uso o cambio e trocou as canelas e colocou as do 5 furos e com isso fica um cambio 1600 5 furos. no caso de quem tem um cambio 1300 se for fazer 1600 é só trocar coroa e peão. ou fazer o que fizerão com o seu que foi trocado as canelas .

E tem outro detalhe ele pode ter usado tudo do 1600 e ter trocado somento o espelho e colocado um adaptador de 4 pra 5.

[Ulysses-F73]

Re: Cambio Curto

E tem outro detalhe ele pode ter usado tudo do 1600 e ter trocado somento o espelho e colocado um adaptador de 4 pra 5.

De adptador de roda eu estou correndo! rsrsrs
mais ainda nao mexi no meu cambio, to programando para mechear agora em agosto!
ja decide e vou comprar a Coroa e Pião 31x8 com o Antonio Carlos!
ainda nao acertei com ele, mais em julho eu vou trocar a idéia com ele e provavelmente fechar o negocio!