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Cambio travou!!

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  • Cambio travou!!

    Pessoal!!! recentemente troquei a minha caixa original do motor 1500 e peguei uma de sp2, o mecanico colocou a caixa, fez os ajustes e me entregou o carro, porem comecei a notar que o carro quando desligado engatava todas as marchas normal, porem quando andando, não estava entrando a 2ª e a ré também, entrava mas passava trabalho até conseguir engatar a ré!! bom, hoje acordei de manha cedo e to indo levar para o mecanico, to saindo do condominio onde eu moro e milagrosamente a segunda entrou \o/, fiquei até feliz, porém segundos após a minha felicidade veio a decepção, fui passar a terceira marcha e travou, não saiu mas da segunda, conclusão, tive que dar meia volta e voltar para casa em segunda!! o mecanico quer ver isso segunda feira, a caixa tem garantia. porém to meio que perdendo o sono ja com isso, o que pode ter ocorrido? será que é um defeito na caixa? será que a caixa foi mal colocada? será que o mecanico não teve a capacidade de ajustar os engates? conto com a ajuda dos mestres do F4E!!!!

  • #2
    Re: Cambio travou!!

    Postado originalmente por Marcos Bevonesi
    Pessoal!!! recentemente troquei a minha caixa original do motor 1500 e peguei uma de sp2, o mecanico colocou a caixa, fez os ajustes e me entregou o carro, porem comecei a notar que o carro quando desligado engatava todas as marchas normal, porem quando andando, não estava entrando a 2ª e a ré também, entrava mas passava trabalho até conseguir engatar a ré!! bom, hoje acordei de manha cedo e to indo levar para o mecanico, to saindo do condominio onde eu moro e milagrosamente a segunda entrou \o/, fiquei até feliz, porém segundos após a minha felicidade veio a decepção, fui passar a terceira marcha e travou, não saiu mas da segunda, conclusão, tive que dar meia volta e voltar para casa em segunda!! o mecanico quer ver isso segunda feira, a caixa tem garantia. porém to meio que perdendo o sono ja com isso, o que pode ter ocorrido? será que é um defeito na caixa? será que a caixa foi mal colocada? será que o mecanico não teve a capacidade de ajustar os engates? conto com a ajuda dos mestres do F4E!!!!
    tenta ver o óleo de caixa se tiver baixo completa e se num surtir efeito pode ser q ela tenha encavalada tem q descer o motor pra acertar o garfo da embreagem uma coisa assim o do meu cunhado ta assim temos q descer o motor do fusquinha pra ajeitar isso abraço!
    Azulzinho 76 1300 "o viagra"
    Um dia os azulzinho vaum dominar o mundo
    visitem ai o tópico do viagra:http://www.fusca4ever.com.br/showthread.php?t=8798
    Agora no FFB http://www.forumfuscabrasil.com/inde...c,50400.0.html

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    • #3
      Re: Cambio travou!!

      Se voce fala que com o carro desligado todas as marchas entram e com ele ligado não entram, eu aposto que é a regulagem da embreagem. Tem que dar uma olhada na borboleta da embreagem e pra isso é bom que nao precisa desmontar nada!
      Ex-Fusca 73 "Tópico Hippie "
      *Saudades dele....

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      • #4
        Re: Cambio travou!!

        Postado originalmente por ulysses fernandes chagas
        Se voce fala que com o carro desligado todas as marchas entram e com ele ligado não entram, eu aposto que é a regulagem da embreagem. Tem que dar uma olhada na borboleta da embreagem e pra isso é bom que nao precisa desmontar nada!
        exatamente ulysses!!! desengatado engata todas as marchas, não estava entrando a segunda, mas ontem do nada entrou mas não saiu mais! derrepente sem querer a segunda entrou no tempo e não saiu mais!! amanha de manha vou ver se levo a um mecanico

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        • #5
          Re: Cambio travou!!

          É que se ele engata desligado e nao engata ligado!
          Geralmente é a regulagem da embreagem feita na borboleta que fica proximo ao cambio.

          O problema é que voce falou que o bixinho Travou né rs!
          aí eu já nao faço idéia do que fazer.

          quando resolver o problema posta aqui pra gente, ok!?
          Ex-Fusca 73 "Tópico Hippie "
          *Saudades dele....

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          • #6
            Re: Cambio travou!!

            Hoje foi o dia do caos!!!!

            Chuva em Porto Alegre e fui levar o carro para um mecanico que é muito amigo do meu coroa, bom sai de casa em segunda sempre pois era a unica marcha que engatava e não desengatava, a principio ia pelo acostamento porém quando eu fui sair do condominio a embreagem foi pro saco, então a caixa não desengatava e eu fiquei sem embreagem, liguei para o mecanico e o mesmo foi com a D20 dele e com um ajudante, chegou la e de cara, só de olhar no tunel ali ele ja me disse que foi a maior matação que ele ja tinha visto na vida, tentaram de tudo fazer ficar em ponto morto mas não conseguiram, moral, rebocaram engatado mesmo. agora a pouco o mecanico me ligou e me falou que o problema estava em um suporte que é usado na brasilia e que deveria ter sido substituido para um de fusca, porém o MECHANICO que colocou a caixa no lugar fez uma "adaptação" e aí começou a dificultar as entradas até travar e consequentemente eu perder a embreagem, agora a principio disco e prensa ja era, vão abrir a caixa para ver se necessita frisar e depois colocar tudo no lugar!! isso é mais um caso dos mechanicos que não sabem merda nenhuma sobre mecanica e querem meter a mão, vou pegar um laudo com essa outra oficina e vou em cima deles para devolverem o dinheiro da mão de obra! enquanto isso é só frustração e dinheiro jogado fora!!!

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            • #7
              Re: Cambio travou!!

              Postado originalmente por Marcos Bevonesi
              Hoje foi o dia do caos!!!!

              Chuva em Porto Alegre e fui levar o carro para um mecanico que é muito amigo do meu coroa, bom sai de casa em segunda sempre pois era a unica marcha que engatava e não desengatava, a principio ia pelo acostamento porém quando eu fui sair do condominio a embreagem foi pro saco, então a caixa não desengatava e eu fiquei sem embreagem, liguei para o mecanico e o mesmo foi com a D20 dele e com um ajudante, chegou la e de cara, só de olhar no tunel ali ele ja me disse que foi a maior matação que ele ja tinha visto na vida, tentaram de tudo fazer ficar em ponto morto mas não conseguiram, moral, rebocaram engatado mesmo. agora a pouco o mecanico me ligou e me falou que o problema estava em um suporte que é usado na brasilia e que deveria ter sido substituido para um de fusca, porém o MECHANICO que colocou a caixa no lugar fez uma "adaptação" e aí começou a dificultar as entradas até travar e consequentemente eu perder a embreagem, agora a principio disco e prensa ja era, vão abrir a caixa para ver se necessita frisar e depois colocar tudo no lugar!! isso é mais um caso dos mechanicos que não sabem merda nenhuma sobre mecanica e querem meter a mão, vou pegar um laudo com essa outra oficina e vou em cima deles para devolverem o dinheiro da mão de obra! enquanto isso é só frustração e dinheiro jogado fora!!!
              marco se quiser te passo o tel do cara q fez a minha caixa, muito bom e nao é nenhum pouco careiro. Dica: ja q vai ter q comprar embreagem nova pegue a da kombi, é muito boa e dura muito mais. abraçõ e sorte ai
              IRS E POWERED 1900cc Air Cooler Injeção eletronica programavel Rolemotors com corpos de borboletas duplo 40mm no álcool !!!!!

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              • #8
                Re: Cambio travou!!

                Postado originalmente por Marcos Bevonesi
                Hoje foi o dia do caos!!!!

                Chuva em Porto Alegre e fui levar o carro para um mecanico que é muito amigo do meu coroa, bom sai de casa em segunda sempre pois era a unica marcha que engatava e não desengatava, a principio ia pelo acostamento porém quando eu fui sair do condominio a embreagem foi pro saco, então a caixa não desengatava e eu fiquei sem embreagem, liguei para o mecanico e o mesmo foi com a D20 dele e com um ajudante, chegou la e de cara, só de olhar no tunel ali ele ja me disse que foi a maior matação que ele ja tinha visto na vida, tentaram de tudo fazer ficar em ponto morto mas não conseguiram, moral, rebocaram engatado mesmo. agora a pouco o mecanico me ligou e me falou que o problema estava em um suporte que é usado na brasilia e que deveria ter sido substituido para um de fusca, porém o MECHANICO que colocou a caixa no lugar fez uma "adaptação" e aí começou a dificultar as entradas até travar e consequentemente eu perder a embreagem, agora a principio disco e prensa ja era, vão abrir a caixa para ver se necessita frisar e depois colocar tudo no lugar!! isso é mais um caso dos mechanicos que não sabem merda nenhuma sobre mecanica e querem meter a mão, vou pegar um laudo com essa outra oficina e vou em cima deles para devolverem o dinheiro da mão de obra! enquanto isso é só frustração e dinheiro jogado fora!!!
                Marcos provavelmente este "suporte" a que o mecanico se refere, seja o acoplamento.


                Este é o da Brasilia (e Kombi "modernas" 78/...), me parece que o fusca a partir de 82 também utiliza este.


                E este é o de fusca.

                Provavelmente o problema começou por não haver uma fixação adequada devido ao acoplamento não ser o correto, e aí "encavalou" tudo.
                Last edited by Ednaldo Cordeiro; 09-08-2011, 08:16 AM.

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                • #9
                  Re: Cambio travou!!

                  Putz que chato em cara!
                  Nada nada, deve estar morrendo mais de 500 conto nessa brincadeira né!
                  Ex-Fusca 73 "Tópico Hippie "
                  *Saudades dele....

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                  • #10
                    Re: Cambio travou!!

                    Postado originalmente por samuelgaita@hotmail.com
                    marco se quiser te passo o tel do cara q fez a minha caixa, muito bom e nao é nenhum pouco careiro. Dica: ja q vai ter q comprar embreagem nova pegue a da kombi, é muito boa e dura muito mais. abraçõ e sorte ai

                    Boa dica samuel!! ja liguei para o mecanico de manha e pedi a embreagem da kombi!!! me manda mesmo o telefone, pode ser por aqui ou por MP!!!Obrigadão



                    Ednaldo!!

                    Esse é o nome, acoplamento, na hora que postei não me vinha na cabeça o nome da peça e coloquei suporte mesmo!! o que ta me dando muita raiva é que eu não sei direito quanto custa esse acoplamento, mas creio que mais que 50 Reais não deve ser, e por causa disso ferrou com tudo, embreagem, travou a caixa e agora tem que fazer tudo de novo, tirar motor, tirar caixa, abrir a caixa,colocar o acoplamento correto, trocar a embreagem. Acho que deveria ter uma relação de mechanicos por cidades em todo o Brasil para ninguem largar seus fuscas nesses bando de merda, porque o cara chega com um fusca ja dizem na hora que fazem e te dão até o valor, depois fica essa matação e o prejuizo fica em dobro pois tem que fazer tudo de novo em outro mecanico. Ainda eu tive a "sorte" digamos assim! que estourou tudo dentro do condominio, ae não fiquei empenhado na rua.



                    Ulysses

                    Eu não tive coragem ainda de fazer os calculos certinho, mas a brincadeira ta sendo cara, porque só a caixa do sp2 eu paguei 400 reais, a mão de obra do mechanico(que eu vou la buscar esse dinheiro de volta) 200 Reais, agora vamos ver quanto o outro mecanico vai cobrar, mais a embreagem. Uma coisa é certa, ta caro!!!

                    Brigadão a todos pela força!!!

                    Comment


                    • #11
                      Re: Cambio travou!!

                      Marcos, o acoplamento do fusca de boa qualidade não é mais que R$ 25,00.

                      Não sei se ainda é possivel encontrar original, mas se não me engano os da W.Zanoni são os melhores do mercado paralelo.

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                      • #12
                        Re: Cambio travou!!

                        Postado originalmente por Marcos Bevonesi
                        Boa dica samuel!! ja liguei para o mecanico de manha e pedi a embreagem da kombi!!! me manda mesmo o telefone, pode ser por aqui ou por MP!!!Obrigadão



                        Ednaldo!!

                        Esse é o nome, acoplamento, na hora que postei não me vinha na cabeça o nome da peça e coloquei suporte mesmo!! o que ta me dando muita raiva é que eu não sei direito quanto custa esse acoplamento, mas creio que mais que 50 Reais não deve ser, e por causa disso ferrou com tudo, embreagem, travou a caixa e agora tem que fazer tudo de novo, tirar motor, tirar caixa, abrir a caixa,colocar o acoplamento correto, trocar a embreagem. Acho que deveria ter uma relação de mechanicos por cidades em todo o Brasil para ninguem largar seus fuscas nesses bando de merda, porque o cara chega com um fusca ja dizem na hora que fazem e te dão até o valor, depois fica essa matação e o prejuizo fica em dobro pois tem que fazer tudo de novo em outro mecanico. Ainda eu tive a "sorte" digamos assim! que estourou tudo dentro do condominio, ae não fiquei empenhado na rua.



                        Ulysses

                        Eu não tive coragem ainda de fazer os calculos certinho, mas a brincadeira ta sendo cara, porque só a caixa do sp2 eu paguei 400 reais, a mão de obra do mechanico(que eu vou la buscar esse dinheiro de volta) 200 Reais, agora vamos ver quanto o outro mecanico vai cobrar, mais a embreagem. Uma coisa é certa, ta caro!!!

                        Brigadão a todos pela força!!!
                        fala marco, olha pelo q vc disse acredito q nao precise abrir a caixa e sim somente trocar a "união da caixa" como chamam aqui em Poa e a embreagem. mais ai vai o telefone do q fez a minha "e olha q ele trocou coroa e pinhao pela do fusca itamar e fresou todas as marchas"e cobrou apenas R$150,00, claro levei só a caixa pra ele, quem tirou o colocou fui eu hehehe. Ai vai F:51-91451227 c/ Sergio. qualquer coisa da um grito aê.
                        IRS E POWERED 1900cc Air Cooler Injeção eletronica programavel Rolemotors com corpos de borboletas duplo 40mm no álcool !!!!!

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                        • #13
                          Re: Cambio travou!!

                          Postado originalmente por samuelgaita@hotmail.com
                          fala marco, olha pelo q vc disse acredito q nao precise abrir a caixa e sim somente trocar a "união da caixa" como chamam aqui em Poa e a embreagem. mais ai vai o telefone do q fez a minha "e olha q ele trocou coroa e pinhao pela do fusca itamar e fresou todas as marchas"e cobrou apenas R$150,00, claro levei só a caixa pra ele, quem tirou o colocou fui eu hehehe. Ai vai F:51-91451227 c/ Sergio. qualquer coisa da um grito aê.

                          Samuel

                          Brigadão aí cara! anotei o numero do mecanico e farei contato com ele numa próxima!! peguei o carro hoje, ficou muito bom o resultado, os engates das marchas, tudo certinho!!! o mecanico falou que o motor estava preso parcialmente, e bem certinho, um acoplamento de 20 reais, fez eu gastar uma grana! mas pelo menos agora to tranquilo quanto a isso!!

                          Brigadão a todos pela força!!!

                          Agora só falta por um cambio jet hehehehehe

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                          • #14
                            Re: Cambio travou!!

                            Postado originalmente por Marcos Bevonesi
                            Samuel
                            Agora só falta por um cambio jet hehehehehe
                            Só não peça ao "mexanico" que te vendeu a caixa do SP2 fazer isso, existem vários tutorias no fórum, faz vc mesmo é muito mais gostoso, e temmuito mais capricho.

                            Comment


                            • #15
                              Re: Cambio travou!!

                              Postado originalmente por Ednaldo Cordeiro
                              Só não peça ao "mexanico" que te vendeu a caixa do SP2 fazer isso, existem vários tutorias no fórum, faz vc mesmo é muito mais gostoso, e temmuito mais capricho.

                              Tchee! se tem uma lição que eu aprendi de tudo isso, é que fusca não se larga em qualquer um não, a partir de agora vou tentar fazer tudo que tiver ao meu alcance, o que não estiver, procuro um bom mecânico com uma boa indicação, nem que pague mais caro, mas que tenha a certeza de que vai fazer um bom serviço!!!

                              Muito Obrigado a todos que me ajudaram nessa novela da Caixa rsrsrsrs

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