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Fusca GTI Turbo

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  • #16
    Re: Fusca GTI (novo no 4ever)

    Postado originalmente por luismj
    Então Jacques! Eu continuo trabalhando nele, na medida do tempo e grana imagino que assim como todos os amigos aqui! Ainda não consegui finalizar o interior, mas já tem um santo antonio que ficou muito bem feito! Vou tentar ir mostrando aqui assim que voltar p/ BH vou tirar umas fotos do interior.
    Como o pessoal do FFB fica mais nos originais desanimei de postar os detalhes do carro, por isso realmente postei muito poucas fotos por lá. Você deve ter visto algumas fotos no DragsterBrasil.

    blz,

    mas poste fotos para a gente ver....

    mais uma vez parabéns
    Abraços,

    Jacques

    Sou F4E e você? www.fusca4ever.com.br

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    • #17
      Re: Fusca GTI (novo no 4ever)

      Postado originalmente por AIRpower
      Primeiramente seja muito bem vindo!

      Seu carro tem muitos detalhes de bom gosto, mas alguns são meio extremos de mais para mim. De qualquer forma, o importante é que você está feliz e satisfeito com seu carro, podendo curtir a vontade, que é o que buscamos quando modificamos nossos besouros.

      A algum tempo atrás foi criado um tópico sobre seu carro aqui no F4E, d~e uma olhada:

      http://www.fusca4ever.com.br/showthread.php?t=2889

      Penas que as fotos sumiram. Iria te poupar tempo postando novas.
      sabia que já tinha visto este fusca aqui....
      Abraços,

      Jacques

      Sou F4E e você? www.fusca4ever.com.br

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      • #18
        Re: Fusca GTI (novo no 4ever)

        Postado originalmente por Jacques
        sabia que já tinha visto este fusca aqui....
        HEHEHE!!
        Mas esse video aqui vc ainda não viu! Meu amigo cortou um prégo danado!
        Ainda com a forração e st antonio incompletos!

        http://www.youtube.com/watch?v=IeYU0HePeog



        -
        Last edited by luismj; 06-01-2010, 08:46 PM.
        CUP2 17x7x9 Brembo.w.Servo&Master.Cylinder/IRS/CB Dropped Spindle
        GTI 2.1 16V Turbo Forged/Sapinho/Fueltech GL

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        • #19
          Re: Fusca GTI (novo no 4ever)

          Fala Ai Mano , Td 100% ? , E Ai Bem Vindo , Meio Atrasado , Mais Bem Vindo De Com Força . Eu T^em Contagem , Agarradinho Em Bh -mg , E Tô Fazendo Um Fusca 70/70 Com Mtor De Golf Gti , Discos Na Traseira Prontos , Caixa Fresada Pronta , Duas Travas Nas Planetarias , Pra Não Pular Pra Fora , Rodas Golf 15" ( Furação 4x100 ) Ainda Tô Penando Com Arrefecimanto E Parte Eletrica , Mas . . . Faz Parte , Se Vc Tiver Pela Região Aqui , Não Deixa De Me Dar Um Toque Para A Gente Trocar Umas Idéias ( As Minhas Tão Repetidas ) . é Isso Ai .

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          • #20
            Re: Fusca GTI (novo no 4ever)

            Postado originalmente por luismj

            Ahahahahahahah! Eu não ia no banco do carona, mas nem fudendo! Hahahahahahahah! Puxa bem, hein, ficou com que potência a criança?

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            • #21
              Re: Fusca GTI (novo no 4ever)

              Ola Luis!!!
              Não Gosto De Motor Ap Em Fusca!!!!mais O Seu,é Um Carro De Muito Bom Gosto !!!!meus Parabens!!!!belo Projeto!!!
              "" HOT AIR FOREVER""
              KARMANN 63- 1200
              KARMANN 67-1600

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              • #22
                Re: Fusca GTI (novo no 4ever)

                Postado originalmente por gramponigth
                Fala Ai Mano , Td 100% ? , E Ai Bem Vindo , Meio Atrasado , Mais Bem Vindo De Com Força . Eu T^em Contagem , Agarradinho Em Bh -mg , E Tô Fazendo Um Fusca 70/70 Com Mtor De Golf Gti , Discos Na Traseira Prontos , Caixa Fresada Pronta , Duas Travas Nas Planetarias , Pra Não Pular Pra Fora , Rodas Golf 15" ( Furação 4x100 ) Ainda Tô Penando Com Arrefecimanto E Parte Eletrica , Mas . . . Faz Parte , Se Vc Tiver Pela Região Aqui , Não Deixa De Me Dar Um Toque Para A Gente Trocar Umas Idéias ( As Minhas Tão Repetidas ) . é Isso Ai .
                Olá amigo!! Motor de fluxo cruzado é muito eficiente, possui um ciclo mais rápido e melhor controle para a temperatura de admissão! Otima escolha! Com relação a cx de marchas, se você for comportado e a relação mais curta suas possibilidades de quebra da cx são menores! Atualmente moro em Brasilia mas sempre estou por aí no FDS para andar de fusca! hehe
                Abraços!
                CUP2 17x7x9 Brembo.w.Servo&Master.Cylinder/IRS/CB Dropped Spindle
                GTI 2.1 16V Turbo Forged/Sapinho/Fueltech GL

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                • #23
                  Re: Fusca GTI (novo no 4ever)

                  Postado originalmente por Leonardo Goulart
                  Ahahahahahahah! Eu não ia no banco do carona, mas nem fudendo! Hahahahahahahah! Puxa bem, hein, ficou com que potência a criança?
                  Que isso Leonardo?! Bora dar uma volta!!! hehehe Ainda nem medi a potencia, estou acertando o resto! Mas acho que vai fácil 250cv com essa configuração!
                  Agora que parei de quebrar a caixa (5x) já vou acertando o resto! Cada vez melhor! Passando por BH avise para conhecer de perto!

                  Abraços!
                  Last edited by luismj; 17-10-2009, 01:06 AM.
                  CUP2 17x7x9 Brembo.w.Servo&Master.Cylinder/IRS/CB Dropped Spindle
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                  • #24
                    Re: Fusca GTI (novo no 4ever)

                    Postado originalmente por LUISHPOWER
                    Ola Luis!!!
                    Não Gosto De Motor Ap Em Fusca!!!!mais O Seu,é Um Carro De Muito Bom Gosto !!!!meus Parabens!!!!belo Projeto!!!
                    Muito obrigado amigo! Opinões com sugestões do que podemos melhorar sempre são bem vindas! Já tem anos que estou na labuta com o meu Renegate!
                    Vlw msm!
                    CUP2 17x7x9 Brembo.w.Servo&Master.Cylinder/IRS/CB Dropped Spindle
                    GTI 2.1 16V Turbo Forged/Sapinho/Fueltech GL

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                    • #25
                      Re: Fusca GTI (novo no 4ever)

                      Então Luis, sou de BH também e já vi seu carro nos encontros do Portal do Fusca e até já trocamos algumas idéias. Seu carro é show!!! Parabéns!!!
                      GERALDO ALVES
                      BELO HORIZONTE/MG
                      AIR COOLED 4EVER

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                      • #26
                        Re: Fusca GTI (novo no 4ever)

                        fala luis...

                        caraca meu.. seu fusca ta muito lindo e muito bem feito... parabens..

                        fiquei bobo de ver a parte de baixo do seu carro. extremo capricho.

                        queria mais informação sobre esse suporte do motor muito louco com o escrito EVO e essa caixa de marchas ai ... é gringa?? cara.. tu gastou viu...

                        o suporte do motor é bem robusto , muito show de bola...penso um dia , instalar um ap na minha brasa e quanto mais informação, melhor...

                        abraço..

                        Do it yourself !

                        Sou F4E e você? www.fusca4ever.com.br


                        VW BRASILIA 1.600 AR.
                        Minha brasa : http://www.fusca4ever.com.br/showthread.php?t=10811

                        Skype: marcos.antoniov@hotmail.com



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                        • #27
                          Re: Fusca GTI (novo no 4ever)

                          Postado originalmente por marcos22
                          fala luis...

                          caraca meu.. seu fusca ta muito lindo e muito bem feito... parabens..

                          fiquei bobo de ver a parte de baixo do seu carro. extremo capricho.

                          queria mais informação sobre esse suporte do motor muito louco com o escrito EVO e essa caixa de marchas ai ... é gringa?? cara.. tu gastou viu...

                          o suporte do motor é bem robusto , muito show de bola...penso um dia , instalar um ap na minha brasa e quanto mais informação, melhor...

                          abraço..
                          Olá Marcos!

                          EVO é o nome de uma preparadora de Belo horizonte que fez o motor do meu carro. No caso desse suporte fui eu mesmo quem desenvolvi nessa oficina, ele é tubular com pintura epoxy e tampas em inox e apesar da aparencia robusta é muito leve eu mesmo consigo retirar e coloca-lo sozinho.


                          Sobre a caixa ela tem uma boa mistura de peças e muito de minha paciencia! (custa caro mesmo!)
                          Carcaça de kombi diesel, coroa e pinhão de gol BX caixa satelite de kombi total flex e o resto das engrenagens todas da SAPINHO. A preparação e usinagem foi feita na HP Motorsporte de BH.

                          Quebrou varias vezes até a configuração atual. Mas agora... já apanhou d+!


                          /



                          \

                          /



                          Essa da foto abaixo é DISPLATEC 980lbs!
                          ATUALMENTE RECOMENDO E USO DISPLATÔ 1100lbs! (Possui acionamento muito mais leve que displatec não forçando o colar nem o braço de acionamento, dispensando o uso de sistema hidraulico devido ao peso)



                          Fora esses probleminhas, um ano e meio de acerto e muita alegria!


                          (Desculpem se as fotos não estão em tamanhos padronizados, não entendi porque o sistema do forum não as normatizou em somente um tamanho)
                          Last edited by luismj; 27-10-2009, 11:34 PM.
                          CUP2 17x7x9 Brembo.w.Servo&Master.Cylinder/IRS/CB Dropped Spindle
                          GTI 2.1 16V Turbo Forged/Sapinho/Fueltech GL

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                          • #28
                            Re: Fusca GTI (novo no 4ever)

                            ai Luis blz?! cara seu carro e muito bacana msm, tive a oportunidade d ver ele d perto em uma loja d escapes na Eduardo Gomes, muito show parabens pelo carro.
                            Agora so uma pergunta o capo e lata ou fibra? pois stou a procura d um parecido com o q eu vi no teu carro ms ta dificil axo q vou ter q procurar um modelador e fazer em fibra.
                            até mais.

                            Comment


                            • #29
                              Re: Fusca GTI (novo no 4ever)

                              Parabéns.....o importante..é amá-lo...rsrrsrsr...não importando qual coração bate nele(no Fusca)...se é a Ar ou Água....não importa! O que importa é esta paixão que nos move...que nos torna meio que "cientistas malucos".....Boa sorte companheiro! Este meu "brinquedinho" do avatar é o Speed Lee(Escort)...com coração 2.2 Ap,turbina KKK...e algumas coisinhas mais....estou apanhando feio no coração a ar do Speed Bug(Fusca)......vou até a última consequência...mas se não tiver jeito mesmo...pois aqui em Macaé-RJ tá muito ruím de "cientistas malucos".....de preparar o coração dele turbo ou mesmo aspro a AR...o jeito vai ser eu fazer um transplante de coração...mas aviso:não queria isso...só se não tiver jeito pra ele....do Speed Lee para o Speed Bug....e colocar o coração 1.6 Ap à água no Speed Lee(Escort)...mas "vamo" que "vamo"...isso é uma outra história!!!! Valeu amigo!!!
                              Neste último FDS acabei de quebrar,espanar nada menos do que 4 prisioneiros do cabeçote direito...pela 5 vez em mesnos de 4 meses.....que droga!
                              Last edited by juliocezar.lee; 11-11-2009, 07:19 PM.
                              SPEED-BUG-1300L 81-"O ESPÍRITO DA VINGANÇA"-Arranque bombado,cara preta,meio que Hoodride ,mas ainda esperando pela pintura certa !!!!!!!! !!!!!

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                              • #30
                                Re: Fusca GTI (novo no 4ever)

                                Acabei de saber-----as 15:00hs o coração do Speed Bug parou...ele foi pra sala de cirurgia!!! Torçam por nós,amigos!!!
                                Last edited by juliocezar.lee; 11-11-2009, 07:20 PM.
                                SPEED-BUG-1300L 81-"O ESPÍRITO DA VINGANÇA"-Arranque bombado,cara preta,meio que Hoodride ,mas ainda esperando pela pintura certa !!!!!!!! !!!!!

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